A 2008. év I. negyedévében a közúti közlekedési balesetek száma 10%-kal csökkent az előző év azonos időszakához viszonyítva. A balesetek kimenetele még jelentősebb javulást mutat: a halálos balesetek száma 34%-kal, míg a könnyű sérüléssel járó baleseteké 6%-kal csökkent. Közúti balesetben 187 személy vesztette életét, 104-gyel kevesebb, mint egy évvel korábban. A balesetek 11%-ának hátterében szerepelt alkohol.

Az elmúlt negyedévben több mint 3800 személysérüléses közúti közlekedési baleset történt, 69%-a lakott területen belül. Halállal végződött a balesetek 5%-a. A balesetek számának 2000 óta emelkedő trendjét a 2005. és 2007. évek adatai megtörik, a tendencia csökkenőbe fordul, ezt igazolják vissza 2008 első negyedévének adatai is. A kiugróan jó viszonyszámok a 2007. évi magasabb bázisértékek, a sebességkorlátozó intézkedések és a fokozott közúti ellenőrzés együttes hatására vezethetők vissza.

A balesetet elszenvedők száma megközelítette az 5300-at, közülük 187 személy életét vesztette, több mint 1400 súlyosan megsérült, és a könnyen megsérültek száma meghaladta a 3600-at. Vétlen áldozat volt a meghalt személyek 49%-a. A meghalt személygépkocsi-vezetők 50%-a, az elöl ülő utasaik 56%-a nem használta a biztonsági övet.

A közúti forgalomban és lakott területen belül a gyalogosok elütése és a keresztező irányban haladó járművek ütközése volt a leggyakoribb baleseti ok. Lakott területen kívül a megcsúszás, farolás, pályaelhagyás fordult elő a legtöbbször. 2008 I. negyedévében a vasúti és közúti jármű ütközése balesettípus közel 60%-os növekedést mutatott, viszont negyedével csökkent az álló, parkoló járműbe ütközés. A balesetek 68%-át okozták személygépkocsik, 10%-át gyalogosok, 9%-át teherszállító járművek és 6%-át kerékpárosok. A 2007. év azonos időszakának adataihoz viszonyítva a gyalogos által előidézett balesetek száma változatlan szinten maradt, a motorkerékpár okozta balesetek száma pedig csökkent, több mint 40%-kal. A balesetek 89%-a járművezetők hibájából történt, leggyakoribb ok a sebesség nem megfelelő megválasztása volt.

Az autópályákon közlekedők 11%-kal kevesebb baleset okoztak, mint egy évvel korábban. Az összesített adatokat megbontva azonban differenciált képet kapunk. Az M5 és az M7 autópályákon nőtt a balesetek száma, az M5-ös autópályán közel 50%-kal, míg az M1-esen 35%-kal csökkent. Az autópályákon megsérült személyek 27%-a, ezen belül az M1-es autópályán megsérültek 48%-a külföldi állampolgár volt. Az ittasan okozott balesetek száma az összes baleseti számnál nagyobb mértékben, 28%-kal csökkent. A személygépkocsi vezetők okozták ezen balesetek 62%-kát.

Régiós bontásban: a 2007. év I negyedévének adataihoz viszonyítva a balesetek száma mindenütt csökkenést mutat, legnagyobb mértékben Dél-Dunántúlon, 16%-kal. Az adott területen bejegyzett tízezer gépjárműre jutó balesetek száma Dél-Alföldön volt a legalacsonyabb: 9, szemben az országos 11-es átlaggal. Az ittasan okozott balesetek száma Észak-Magyarországon csökkent a legnagyobb mértékben, több mint 40%-kal. (KSH)