A Csalán Egyesület a veszprémi zöld területek védelme érdekében a parkok beépítésével, beruházások létesítésével, tömegközlekedéssel kapcsolatos elképzeléseiről kérdezte a veszprémi képviselő- és polgármesterjelölteket, valamint a veszprémi lakosságot. Ennek kapcsán az egyesület egy rövid kérdőív segítségével gyűjtötte be a véleményeket, és a jelöltek számára lehetőséget biztosított a bővebb vélemény kifejtésére is.

A civil szervezet megkeresésére a képviselőjelöltek szinte 40%-a válaszolt, a közülük a legnagyobb arányban a Zöldek, majd a független jelöltek és az MDF színeiben induló képviselők válaszoltak.

A lakosság több száz kérdőívet töltött ki, ez a mennyiség reprezentatívnak ugyan nem tekinthető, de mindenképpen iránymutatóul szolgálhat a döntéshozók számára.

Az egyesület a jelöltek 40%-os válaszadási aránya kapcsán aggódik, hogy továbbra is nehézkes lesz a párbeszéd a leendő döntéshozókkal, és nem látja biztosítottnak a döntéseknél, terveknél a környezetvédelmi szempontok figyelembevételét, a civil szervezetek véleményének a döntéshozatalba való beépülését.

A kérdőív egyes kérdéseinek kiértékelésekor megállapítható volt, hogy a helyi tömegközlekedés utasbaráttá tételét, fejlesztését a lakosság 90%-a, míg a válaszadó jelöltek egyhangúan támogatták. Ennek részleteiről csupán két képviselő fejtette ki bővebben a terveit.

Ezen eredménynek megfelelően a Csalán Egyesület azt várja a leendő képviselőktől, hogy kezdeményezőként lépnek majd fel és mihamarabb tervezzék meg a helyi tömegközlekedésben végrehajtandó változtatások lépéseit.

A Kerékpáros Koncepcióban foglaltak megvalósítását, ezáltal a tervezett kerékpárutak építését, kijelölését a lakosság 93%-a, míg a válaszadó jelöltek mindegyike támogatta, bár néhányuk jelezte, hogy nem ismeri magát a koncepciót. A Kerékpáros Koncepció egyébként a hivatalos önkormányzati szerveken túlmenően megtekinthető a Csalán Egyesület irodájában.

A kapott válaszok kapcsán a Csalán Egyesület elvárja a leendő képviselőktől, hogy a Kerékpáros Koncepcióban foglaltak megvalósítására hangsúlyt fektet, és az abban foglalt ütemezésnek megfelelően szaporodnak a kerékpárral biztonságosan megközelíthető területek.

Véleménykülönbség a belvárosi ill. a várost övező területek beépítésével kapcsolatban tapasztalható a jelöltek válaszaiban. Míg a lakosság bármely felsorolt zöld terület [Megyeház tér (89%), Színházkert (91%), Erzsébet liget (89%), Barátság park (85%), Séd mozi melletti park (88%), Séd völgye (87%), Betekints-völgy (87%), Gulya-domb(86%)] beépítését több mint 80%-ban ellenezné, a válaszadó jelöltek csak 78%-ban jelezték, hogy nem támogatják a jelenleg parkként funkcionáló városi területek beépítését.

A válaszadó független jelöltek, illetve a FIDESZ-KDNP-Védegylet válaszadó jelöltjei 100%-ban elutasítják a zöldterületek beépítését.
A Zöldek 85,7%-a gondolja úgy, hogy nem kellene beépíteni a parkokat – csupán a Gulya-domb beépítésének gondolata merült fel.
A Lokálpatrióták jelöltjei már megengedőbbek: közülük többen a Séd mozi melletti parkot, a Megyeház teret az Erzsébet sétányt és a Barátság parkot is beépíthetőnek látják, a jelöltjeik 60%-a mondja azt, hogy nem szabad beépíteni zöldterületet.
Az MDF válaszadói 50%-ban nem építenének be parkot – ők az Erzsébet-sétány beépítését nem elleneznék.

Az MSZP-SZDSZ jelöltek közül volt, aki levélben összegezték rövid véleményüket. A válaszolók közel 50%-a van a beépítések ellen, és a Séd mozi melletti park, a Gulya-domb, valamint a Séd-völgy tekintetében nyilatkoztak a beépítés mellett.

A kérdőív kitöltésével kapcsolatos konkrét adatok megtekinthetők az egyesület honlapján (link).

A város átszellőzésével, a levegőtisztasággal kapcsolatos szakmai indokok, és a megismert lakossági vélemények miatt a Csalán Egyesület fontosnak tartja, hogy parkként funkcionáló zöld területek ne kerüljenek beépítésre. A egyesület a jövőben figyelemmel kíséri a zöld területek beépítési szándékát Veszprémben, és törekedni fog a leendő döntéshozókkal való együttműködés keretében a lakossági és egyben a környezetvédelmi szempontok érdekeinek érvényesítésére.