A Magyar Autóklub (MAK) egyszer már próbapert nyert a Gazdasági Versenyhivatal ellen, a Mol árképzése miatt. Tovább >>>

A Mol szerint a világpiaci árak a benzin esetében literenként mintegy 20 forintos, a gázolaj esetében pedig 12 forintos emelkedést indokolnának. Mivel ez az emelés negatív hatással lenne a fogyasztásra, a társaság fokozatosan emeli az árakat. Jelenleg már mindenfajta benzin és gázolaj ára meghaladta a 250 forintot literenként.

A MAK még 2003-ban próbapert nyert a Gazdasági Versenyhivatal ellen a Mol árképzése miatt. A kereset alapjául az szolgált, hogy az üzemanyag-áraknak és a tényleges ráfordítás mértékének semmi köze egymáshoz. A Mol ugyanis vasúti szállítási költséget számol el a vezetéken érkezett benzinért, kőolajért. Emellett az ármegállapításban a nyugati tőzsde benzinárait számítja, holott nem kész benzint vásárol, hanem olcsóbb hazai vagy orosz kőolajból, a nyugati munkabérköltség ötödéért itthon előállított terméket forgalmaz. A MAK szerint a Mol a saját hasznára és a fogyasztók kárára alakítja ki a térségben legmagasabb benzin-árakat. Az utóbbi időben mind gyakrabban találkozni olyan felhívásokkal, hogy ez a helyzet tűrhetetlen, árt a gazdaságnak, a fogyasztóknak. Ezért olyan lakossági kezdeményezés látott napvilágot, amely minden autóst arra kér, hogy május 2-án senki ne tankoljon.

A kormány - ahogyan azt a közelmúltban László Boglár kormányszóvivő bejelentette - nem kívánja kompenzálni a benzináremelést. Emlékeztetett rá, hogy 2004. december 31-én hatályukat vesztették a jövedéki törvénynek azon rendelkezései, amelyek a benzináremelés kompenzációját szabályozzák. (napló)