Ha az összes gép egy időben dolgozik a 8-as főútvonalon, akkor is lesz olyan helyzet, amikor beáll a forgalom.

Szeptemberben megkezdjük azon gépek, járművek, adapterek átvizsgálását, amelyek a téli hónapokban üzemben lesznek. Ezzel a felkészítéssel november közepéig végzünk, az eredményt gépszemle keretében ellenőrizzük, tájékoztatta a megyei napilapot Vörös Gyula, a Veszprém Megyei Közútkezelő Kht. igazgatóhelyettese.

A közútkezelő harmincmillió forintot költött a gépek átvizsgálására, téli felkészítésére. A szezon előtt három új hóekét, valamint egy traktort is beszereztek, s decemberben két új sószóró is üzembe áll. A télen 62 saját gépet tudnak munkára fogni, kritikus helyzetben további 55 bérelt gépet is igénybe vehetnek.

A hét eleji hóesés a megye három pontján is hatalmas dugókat okozott. Vörös Gyula kijelentette, a sofőrök olyan műszaki állapotú kocsikkal közlekednek, amelyek megcsúszásra vannak ítélve. A közlekedési morál, a felelőtlen előzgetés miatt bekövetkező balesetek sem az ő hatáskörük. A keddi dugóknál is ezek játszották a főszerepet. Azt viszont elismerte, ha a kht. összes gépét egy időben kivezénylik a 8-as főútra, még így is akadhat olyan helyzet, hogy beüt a krach.

Intenzív hóesésnél - hiába indulnak azonnal a sószórókkal - nem tudnak fekete aszfaltot "varázsolni", pedig Veszprém-Ajka között fajlagosan sok gép dolgozik. Itt olyanok a domborzati viszonyok - sok az emelkedő, a kanyar -, hogy egy-egy kamion keresztbe fordulására lehet számítani, megbénítva ezzel a főút forgalmát.

A Közútkezelő Kht.-nek négy telephelye van a megyében, valamint Zircen üzemel egy téli telepük. Csütörtökön Ajkán és Tapolcán, tegnap pedig a másik három helyen volt gépszemle. Ezek az események arra is jók, hogy találkozzanak a védelmi szervezetek képviselői - rendőrség, tűzoltóság, Volán -, s átbeszéljék az együttműködésüket, mit is kell tenni vészhelyzet esetén. (napló)