A vasút és a Volán-társaságok az utasok igényeinek figyelembevételével módosították menetrendjüket, amely a hétvégétől érvényes.

Az eddigi adatok ismeretében eredményes az egy évvel ezelőtt - az ország felén - bevezetett utasbarát, integrált ütemes vasúti menetrend, egyaránt utasvonzó és imázsjavító, bevétel- és hatékonyságnövelő volt. Nem lehetett vitás, hogy a 2007. december 9-ei módosítások során a tapasztalatokat figyelembe vették, tudta meg a MÁV-START Zrt. kommunikációs igazgatóságán a megyei napilap munkatársa. Az ütemes menetrend bevezetésével a vasúttársaság növelte a vonatok gyakoriságát, optimalizálta a csatlakozások rendszerét. A vonatok általában hatvan- vagy százhúsz percenként, de a reggeli csúcsidőben, illetve Budapest elővárosban félóránként vagy ennél is gyakrabban követik egymást. A menetrend és különösen az intercity vonatok indulásának összehangolásával komplex (mindenhonnan mindenhova történő) átszállás lehetséges.

A 2007. december 9-étől érvényes 2007/2008-as évi menetrendi módosításkor figyelembe vették az utasigényeket, és az egyeztetéseken meghatározó szerepet játszott a közösségi közlekedés összehangolása is. Megyénkben az egyik legjelentősebb változás a bezárás elől megmentett, Győr-Veszprém közötti 11-es számú mellékvonalon történt. Itt a közép-dunántúli és a nyugat-dunántúli regionális egyeztetéseken elhangzott igényeknek megfelelő menetrendet alakítottak ki, mely Győr-Bakonyszentlászló közötti szakasza Győr diák- és hivatásforgalmához, valamint a csatlakozásokhoz igazodik. Miközben a MÁV-START Zrt. menetrendjét a minisztériumban, a buszos társaságokét helyben dolgozták ki. A Balaton Volán esetében radikális változtatásokról nem lehet beszélni, csupán kisebb módosítások történtek, tájékoztatott Szöllősi József vezérigazgató-helyettes. Ahol a csatlakozásokat kellett biztosítani, ezt a módosításkor figyelembe vették. A közlekedési társaság idén március óta szállít utasokat a Veszprém-Lepsény megszűnt vasúti közlekedés helyén . Ennek a vonalnak a kapacitáskihasználtsága minimális, ezért egy járatpárt már szeptembertől megszüntettek. Az érintett önkormányzatokkal folyamatosan tárgyalnak, hogy növelni tudják az utasok számát, ehhez rugalmasan alakítják a menetrendet is. Amennyiben nem lesz változás, a veszteségeiket csökkentendő, felülvizsgáljak a buszjáratok közlekedtetését. (napló)