A Veszprém megyei Közlekedési Felügyelet létszáma hat százalékkal csökkent az előző évihez képest, miközben a feladataik tíz százalékkal növekedtek.

Az Országos Közlekedési Főfelügyelet főigazgatója, dr. Békési István jelenlétében tartotta meg munkaértekezletét a Veszprém megyei Közlekedési Felügyelet. Árvai István igazgató értékelésében elhangzott, a tavalyi átlaglétszámuk nyolcvan volt, öttel kevesebb, mint egy esztendővel korábban. Ehhez képest tíz százalékkal több feladat várt rájuk, amit hatékonyabb, szervezettebb munkával elvégeztek. A megyében tavaly 60202 járművet vizsgáztattak a korábbi 54288-cal szemben. Ebből a felügyelet veszprémi bázisán 35460 (tavaly: 30298) autó fordult meg.

A műszaki vizsgán a bukások megyei átlaga 4,9 százalék, ami javuló ugyan, de az országos átlagnál még mindig rosszabb. Veszprém megyében tavaly 79713 járművet vittek környezetvédelmi vizsgálatra (zöld kártya), ezeknek a kocsiknak a 48 százaléka nem katalizátoros, hét százalékuk pedig kétütemű.

Árvai István elmondta, országos akcióban és saját hatáskörben is végeztek közúti ellenőrzéseket a megye egész területén. A közlekedésbiztonsági szempontból ellenőrzött járművek 16,1, a környezetvédelmi szempontok szerint átvizsgált járműveknek pedig a 11 százalékánál találtak problémát.

Tovább folytatták az AETR-es (tachográfos) gépkocsik ellenőrzését: 2023 jármű korongjait vizsgálták át, és minden negyediknél volt hiányosság. A legnagyobb gond továbbra is az adatrögzítő lapok hiányos kitöltése. A legvisszhangosabb lakossági problémát a túlsúlyos autók okozzák, a túlterhelt jármű ugyanis hatványozottan rongálja az utakat. Tavaly 1263 tengelymérést végeztek a megyében, zömmel szállítási útvonalaknál, s 137 túlsúlyos járművet találtak, emiatt mintegy hatmillió forint bírságot szabtak ki. (napló)