A tereprallyes mezőny színe-java felsorakozik az október 29-31-én Veszprém megyében sorra kerülő HunGarian Baja versenyen, amely az FIA NEAFP versenye és az MNASZ Országos Tereprallye Bajnokság kétszeres szorzójú futama lesz.

Veszprém megyében 20 éves múltra tekintenek vissza a legkülönbözőbb autóversenyek, a választékból azonban a legutóbbi időkig hiányzott az a szakág, amely a Dakar Rallye révén rendkívüli népszerűségre tett szer: a tereprallye. A veszprémi székhelyű sportegyesület, a Laroco MSC - amely több mint 10 éve van jelen e szakágban - minden törekvése arra irányul, hogy az úgynevezett „baja” típusú tereprallye-t meghonosítsa a páratlan vezetéstechnikai próbatételekre alkalmas Veszprém megyei tájakon.

E cél jegyében október 29-31. között első alkalommal kerül sor a „HunGarian Baja” versenyre, amely az FIA NEAPF versenye és az MNASZ Országos Tereprallye Bajnokság 7., kétszeres szorzójú futama lesz. Mint Garamvölgyi Zoltán főszervező elmondta: az egyesület a versennyel olyan hagyományteremtő, évente ismétlődő autósport rendezvényt indít útjára, amellyel szeretné elnyerni a tereprallye Európa Kupa futam rendezési jogát is. Mindennek jegyében a „HunGarian Baja”-t már az első alkalommal magas színvonalú rendezéssel kívánják emlékezetessé tenni.

A verseny össztávja eléri a 1000 kilométert, ezen belül a gyorsasági (szelektív) szakaszok távja meghaladja a 600 kilométert. Ami a Hungarian Baja-t páratlanná teszi: a leghosszabb speciál szakasz útvonala több mint 150 kilométeres lesz. Magyarországi tereprallyen soha nem rendeztek ilyen hosszú távon gyorsasági versenyt.

Az 1000 kilométeren át a természeti látnivalók élménye egyedi módon kapcsolódik majd össze a természeti akadályok leküzdésének tehertételével. A verseny mezőnye - a rajthelyezéseket meghatározó gyorsasági szakaszt (prolog) követően - három napon át több útvonal variációban járja végig a Balatonfelvidék, valamint Veszprém környékén az Észak-Bakony legszebb tájait. Az egykori katonai lőtereken is átvezető, köves, murvás, kanyarok sokaságával tűzdelt utak rendkívüli próbának teszik ki a versenyzők vezetéstechnikai készségét, s nem utolsó sorban tájékozódási képességét. Bár az útvonal nagy része titkos, a sok ezer néző számos szakaszon közvetlen közelről élvezheti majd a verseny izgalmait, találhatja meg a versenyzői szempontból legkockázatosabb terepakadályokat.

A „HunGarian Baja” - különböző kategóriákban - felvonultatja az Országos Tereprallye Bajnokság teljes élmezőnyét. A Veszprém megyei verseny látványosságát növeli, hogy a terepjárók mellett kamionok és motorok is rajthoz állnak. Különlegesnek ígérkezik a rallye azért is, mert az országos bajnokság utolsó előtti futamaként a végleges helyezések megszerzéséért kiélezett versenyt láthat majd a közönség. S különleges lesz a verseny azért is, mert a szurkolók hazai terepen követhetik figyelemmel a Dakar Rallye-kon nevet szerzett, idén több észak-afrikai versenyen indult magyar versenyzőket is.

Az első magyarországi „baja” típusú tereprallyen a rajtot és célt a Tihanyi félsziget legelegánsabb üdülőhelyénél, a Club Tihanynál jelölték ki, itt kerül sor a gépátvételre, kap helyet a parc fermé, a versenyiroda, a zárónap estéjén pedig itt kerül sor a díjkiosztó ünnepségre is.