Tiltakozik a Győr-Veszprém vasútvonal mellett élők és a turizmusért felelősséget érzők közössége a MÁV azon - egyébként a vasúttársaság által visszafogottan cáfolt - terve ellen, amely állítólag a vonal felszámolásával járna. A MÁV közleménye szerint áttekintik a 30 százalékos kihasználtság alatti vonalak sorsát, amelyek "járat-racionalizálása" révén 1,5 milliárd forintos azonnali és 9 milliárdos hosszú távú megtakarítást remélnek. A közlemény szerint felesleges aggódni a Győr-Veszprém vonalért, mert az megmarad - igaz annak kihasználtságát is vizsgálják. Tovább >>>

A Bakonyszentlászlón csütörtök este összegyűlt önkormányzati, illetve a civil szférát képviselő résztvevők éppen emiatt aggódnak. Tapasztalataik szerint, „ha elkezd zörögni a haraszt”, annak sosincs jó vége. Álláspontjukat az - amit egy közös felhívásban rögzítettek -, hogy a festői Cuha-völgyön is átfutó vasút turisztikai és ipartörténeti jelentőségén túl térségfejlesztési és környezetvédelmi értékkel is bír.

A sugaras szerkezetű vasúthálózatban összekötő szerepe lehet, lehetne, s tehermentesíthetné a zsúfolt 82-es főutat. Rossz kihasználtságáért pedig leginkább a MÁV felelős. Míg a menetrend igazodott az emberek igényeihez, rengetegen mentek vonattal Győrbe, illetve Veszprémbe - s ha ismét igényeikhez igazodik, megint sokan tesznek majd így.

A MÁV-vezérkar ígérete szerint szeptember 29-én megy Bakonyszentlászlóra, s tájékoztat terveiről - a mostani megbeszélésen nem vettek részt. (magyar rádió online)